{"version":"1.0","provider_name":"\u00c9p\u00edt\u0151anyag","provider_url":"https:\/\/epitoanyag.cafeblog.hu","author_name":"\u00e9p\u00edt\u0151anyag","author_url":"https:\/\/epitoanyag.cafeblog.hu\/author\/zitagulyas\/","title":"T\u00e9rburkol\u00f3k lerak\u00e1sa","html":"

A k\u00f6vezetet \u00fagy tervezz\u00fck, hogy megfelel\u0151 oldales\u00e9se, lejt\u00e9se legyen valamilyen be\u00e9p\u00edtett v\u00edzelvezet\u0151 elem, vagy az \u00e1gy\u00e1sok fel\u00e9, de a h\u00e1z fal\u00e1t\u00f3l mindig ellent\u00e9tes ir\u00e1nyba. Ahol t\u00e9len a k\u00f6vek \u00e1tfagy\u00e1s\u00e1ra lehet sz\u00e1m\u00edtani, ott vastagabbra k\u00e9sz\u00edts\u00fck az alapoz\u00e1st, hogy megakad\u00e1lyozzuk a lapok felemelked\u00e9s\u00e9t. A m\u00e1sik megold\u00e1s ennek \u00e9pp az ellenkez\u0151je: ilyen helyen nagyon v\u00e9konyan is alapozhatunk, \u00edgy rugalmasan reag\u00e1l a fagyra az alap. Vastagabb alapoz\u00e1s kell olyan betonlapok al\u00e1 is, ahol gyalogos terhel\u00e9sn\u00e9l elegend\u0151 a homok\u00e1gy a lapok alatt nagyobb a terhel\u00e9s p\u00e9ld\u00e1ul amelyiken aut\u00f3val is k\u00f6zleked\u00fcnk. Ahol csak gyalogos forgalom van, ott v\u00e9konyabb alap is elegend\u0151.
Kis terhel\u00e9s eset\u00e9n a t\u00f6m\u00f6r\u00edtett altalajra 75 mm vastagon t\u00f6m\u00f6r\u00edtett kavicsr\u00e9teget ter\u00edt\u00fcnk, erre 25 mm homok ker\u00fcl. V\u00e9g\u00fcl habarcs\u00e1gyba, vagy sz\u00e1razbetonra ker\u00fclnek a betonlapok, \u00f6mlesztett \u00e1ru<\/a>. Sz\u00e1razbeton eset\u00e9n a kever\u00e9k benedves\u00edt\u00e9s\u00e9t a csapad\u00e9kra b\u00edzzuk: ekkor 6 r\u00e9sz s\u00f3dert 1 r\u00e9sz cementtel kever\u00fcnk, \u00e9s erre rakjuk a lapokat. A f\u00fag\u00e1kat cement-homok kever\u00e9kkel t\u00f6lts\u00fck ki. (forr\u00e1s<\/a>)<\/p>","type":"rich"}